1. A fita de borracha EPDM, também conhecida como fita de borracha de monômero de dieno de etileno e propileno, possui excelente resistência ao desgaste. EPDM é sua abreviatura em inglês. Esta matéria-prima pode ser considerada uma borracha sintética. Seus principais componentes são o butadieno (CH2=CH2) e o PE (CH2=CH-CH2). Após a introdução de um terceiro monômero, ela se transforma na fita de borracha EPDM, que pode ser descrita basicamente como um polímero saturado de alto peso molecular.

2. Possui excelente resistência ao envelhecimento. Mesmo após ser exposto à luz solar direta por três anos, não foram encontradas rachaduras.

3. Resistência química. Apresenta forte resistência a diversos compostos químicos (como ácidos e álcalis) e permanece praticamente inalterada mesmo após exposição prolongada.

4. Excelente elasticidade de impacto e alta resiliência. A elasticidade permanece estável em condições de baixa temperatura (torna-se dura a -57℃ e frágil a -177℃).

5. Apresenta boa resistência ao envelhecimento em altas temperaturas. Em geral, pode ser utilizado por longos períodos a 150°C e suportar aplicações intermitentes em temperaturas de até 200°C. Além disso, suas propriedades físicas mudam relativamente lentamente.

6. Excelente desempenho de isolamento. O resistor permanece excelente mesmo após ser imerso em água.

7. As tiras de borracha EPDM apresentam uma excelente resistência a temperaturas, sendo a melhor entre as borrachas comuns. Elas também demonstram boa resistência ao envelhecimento por ozônio (em testes, racharam após 2450 horas em uma substância contendo 100 PPM de oxigênio ativo; a borracha estireno-butadieno apresentou grandes rachaduras em apenas 534 horas; já a borracha de clopreno desenvolveu fendas em apenas 46 horas).

2. Compartilhando insights valiosos: Um guia de um minuto para entender a classificação das borrachas de vedação automotivas

As tiras de vedação automotiva, aparentemente um componente modesto, desempenham um papel crucial na condução diária; as mais comuns são aquelas para portas e janelas de carros. Quais são as diversas classificações das tiras de vedação automotiva? Vamos explorar isso brevemente juntos.

1. Classificada pelo nome da parte (componente) da instalação da faixa de vedação automotiva. A faixa de vedação do capô do motor pode ser dividida ainda em seções dianteira, lateral e traseira; faixa de vedação da moldura da porta; faixa de vedação do para-brisa dianteiro e traseiro; faixa de vedação das janelas laterais; faixa de vedação do teto solar; faixa de vedação primária da porta; faixa de vedação do canal guia da janela; faixas laterais interna e externa (corte de água); faixa de vedação do porta-malas; faixa de vedação antirruído; faixa antipoeira, etc.

2. Classificação conforme a forma da seção transversal das tiras de vedação automotivas. Elas podem ser divididas em produtos maciços (seções redondas, quadradas e planas), produtos ocos e produtos compostos metálico-borracha. Entre eles, as tiras de vedação compostas metálico-borracha representam mais de 60%. O projeto da seção transversal das tiras de vedação de borracha é muito importante. Em primeiro lugar, são projetadas a forma e o tamanho do lábio de vedação. Os lábios de vedação em ambos os lados devem entrar em contato com o vidro dos dois lados da janela do carro com uma força igual e adequada. O comprimento e a espessura do lábio devem ser apropriados. Se forem muito grossos ou muito longos, causarão resistência excessiva ao levantamento do vidro; já se forem muito finos ou curtos, resultarão em má orientação e vedação do vidro, provocando vibrações, ruído e infiltrações de chuva. Em segundo lugar, são projetadas a forma e o tamanho da parte inferior da seção transversal. A parte em canal de aço da janela do carro possui um saliente para a montagem da ranhura guia. Portanto, deve-se projetar uma estrutura correspondente na parte inferior da seção da ranhura guia, a fim de facilitar a instalação e permitir que a tira de vedação se fixe à ranhura guia de aço por sua própria elasticidade, evitando que ela caia. A forma e o tamanho do anel externo são projetados para melhorar a aparência. A superfície externa da ranhura guia deve encaixar-se perfeitamente na carroceria do veículo.

3. Classificação baseada nas características de vedação das tiras de vedação automotivas. Essas podem ser divididas em tiras de vedação especializadas e tiras de vedação de uso geral. Entre elas, as tiras de vedação resistentes às intempéries apresentam tubos ocos de esponja, oferecendo excelente retenção de calor e umidade. As tiras de vedação resistentes às intempéries comumente utilizadas incluem as tiras de vedação para molduras de portas, as tiras de vedação para porta-malas e as tiras de vedação para capôs de motores. Já as tiras de vedação comuns incluem as tiras de vedação para pára-brisa dianteiro e traseiro, as tiras de vedação para cantos de janelas, as tiras internas e externas, entre outras.

4. Classificação pela estrutura do composto de borracha. Pode ser dividida em tiras de vedação de borracha pura — compostas por uma única camada de borracha; tiras de vedação compostas — compostas por borracha densa e borracha esponjosa espumada, frequentemente contendo materiais de esqueleto metálico axialmente no interior da borracha densa; e tiras de vedação compostas — compostas por dois tipos de borracha densa (uma delas leve) e borracha esponjosa, geralmente contendo esqueletos metálicos e fibras de reforço no interior da borracha densa. Entre os quatro tipos de tiras de vedação compostas, a borracha de algodão (tubo de espuma) é revestida com uma fina camada protetora de borracha, o que prolonga ainda mais a vida útil do componente de vedação.

5. Classificadas pelos tipos de materiais das tiras de vedação automotivas, elas podem ser divididas em tiras de vedação de borracha, tiras de vedação de plástico e tiras de vedação de elastômero termoplástico.

6. Classificação baseada no estado do tratamento de superfície das tiras de vedação automotivas. Após processamento adicional, algumas tiras de vedação podem ser classificadas como tiras de vedação flocadas, tiras de vedação revestidas e tiras de vedação com decoração em tecido.

7. Classificação de funções especiais. Algumas faixas de vedação possuem funções eletrônicas inteligentes, como faixas de vedação antiesmagamento.

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